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汽車熱流道系統

汽車熱流道系統

 詳情說明

  成形超大件制品

  須以熱澆道才能使塑膠流動~例如:汽車內襯板、平衡桿、…等,需要較多處同時進澆。

  偏離射出成型機之中心的側向進澆

  以熱澆道方式進澆將可使模具的構造簡單,成形容易、加快成

  形速度、減少成形時的料頭……一舉數得。

  三板模之缺點:

  (1)三板方式在每次射出時,沉重的母模板須在導梢上滑動,即使新品期間堪用,模具壽命也不長。

  (2)三板方式在每次頂出時,從模子取出豎澆道的移動量大于從模子取出成形品所必要的模板移動量。

  由頂出側進澆時時使用

  可免除太長的料頭所產生的問題,例如:模具行程可減少、節省料頭殘留量、成形容易、不縮水、無流痕……等現象。

  對于一些大型或是允許由中心進澆之產品

  (1) 可以用熱澆道來取代三板模,以避免不必要的成形機模板的運動。

  (2) 在三板模使用之方式中,須移動母模板而取出料頭,若用熱澆道成形法,開模運動可縮短卸下料頭所必要的移動,因此可增加模子厚度,傳統方式本須用大成形機方可生產時,使用熱澆道之后可改用小成形機。

  較難成形之物件

  例如:高黏度、低黏性、高成形溫度……、熱澆道系統可解決諸此問題。

  具體的實例:金屬粉末射出、陶瓷粉末射出、塑膠磁鐵之射出、塑膠軸承之射出、熱可塑性橡膠(TPE)……等等。

  可配合三板模之設計,減少料頭取出所需

  以熱澆道應用在三板模時有以下之優點:

  (1)料頭容易取出,并且可減少料頭取出之行程。

  (2)射料時之料流動較平均,又可分別控制各射出點的操作條件,射出較容易。

  (3)節省材料費用。

  節省費用

  節省材枓方面:

  (1)冷料頭所產生之成本(利息損失)。

  簡單的例子:倘若冷料頭占廢料率的68%而言,(在制造時1公斤的材料只能生產320 g的產品,而其馀的680 g為冷料頭)。

  (2)盡管冷料頭尚可回收,不過基于人力的因素、回收料之混合比例……等等之因素之影響,為了維持正常的運轉,必須積存有一些冷料頭,因而造成資金的滯留。

  倘若以材料費用100元/公斤,其積存的廢料為500公斤時,每天所需積壓的資金將高達500×0.68×100=34000元,因此其在利息上的損失約達每天200元左右,長期而言,金額非??捎^。

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